22년이 다 끝나간다.
내 주식계좌 수익률도 암울한 상황에서,
미장은 어땠는지 찾아보다가 흥미로운 걸 하나 발견했다.
아래 내용은 클리앙 글에 Posting 된 서학개미 종목별 전고점 대비 수익률이다.
https://www.clien.net/service/board/cm_stock/17813413?combine=true&q=%EC%84%9C%ED%95%99&p=0&sort=recency&boardCd=&isBoard=false
반면에 전통적인 대기업과 경기 방어주들은 상대적으로 괜찮다고 한다.
테슬라 자동차의 좋은 점 중의 하나가 노트북 윈도우 버전이나 스마트폰 OS 버전 올리는 것처럼
OTA(Over The Air) 업데이트를 제공한다는 점인데...
한편으로는 이게 좋지 않은 점이기도 하다.
진짜 노트북이나 스마트폰 처럼 소프트웨어 업데이트 후에
예상하지 못했던 에러 등을 겪게 되기 때문이다.
최근 본인도 테슬라 업데이트 후 영화관 쪽에
넷플릭스, 유튜브, 트위치 등의 콘텐츠가 나오지 않는 경우를 겪어서..
당황하여 이런 저런 검색을 하다가 간단히 조치할 수 있는 방법을
발견하여 여기에 정리하고자 한다.
먼저... OTA 업데이트를 하고나니 영화관 메뉴가 아래 그림과 같이 되었다.
아주 당황스럽다...
몇 번이나 Reset을 해도 똑같다.
그런데, 아래의 방법을 통해 의외로 간단히 해결할 수 있었다.
위 그림으로 설명 끝!!!
가장 아래 왼쪽의 자동차 메뉴에 들어가서 디스플레이를 선택하고
터치스크린의 언어를 영어나 기타 다른 언어로 바꿔준다.
그러면, 잠시 후 테슬라 자동차 OS가 리셋을 하게되고
아래와 같은 화면을 보여줄 것이다.
이 상태에서 다시 언어를 한국어로 바꿔주면 된다.
그러면 아래와 같이 정상적으로 콘텐츠가 보인다.
나처럼 테슬라 구매에 대해서 생각을 해본 사람이라면
아마 분명히 직접 구매를 할 것인지 or 장기 렌트나 리스를 할 것인지 고민을 해봤을 것이고
이를 위해 여러가지 조사를 해봤을 것이다.
나도 위와 같은 조사를 해본 결과
총 부담 비용의 측면에서 아래와 같은 정리를 할 수 있었기에 이를 공유하고자 한다.
현재 내가 고려하는 차량이 모델3 롱레인지 모델이므로
5,999만원짜리 기준으로 정리했다.
구매 구조는 정부 보조금 (국가 + 지방) 총액이 950만원임을 가정하였고
(하반기 서울 추경 시 200만원 감액되는 내용을 반영)
렌트 구조는 몇 개 업체의 견적을 받았다.(그만큼 심각하게 고민했다)
참고로 구매구조 3번에 있는 원리금 균등 상환은 아래 우리은행 사이트의 도움을 좀 받았다.
위의 표에서 너무 간단히 나오지만...
당연히 구매하는 것이 싸다. (근데 그 차이가 크지 않다)
예를 들어 24개월 기준 70만원 차이 (보증금과 선납금을 많이 넣기 때문에...)
싼 이유가 렌트 구조에서는 보험료와 자동차 연간 세금을 부담하지 않기 때문인데
그럼에도 장기 렌트를 고민하는 사람들의 소구점은?
바로 출고가 빠르고 지역에 따른 보조금 역차별을 받지 않는다는 점
그리고 부채 비율 높이지 않고 안정적으로 Cash를 운영할 수 있다는 점이다.
지금 테슬라를 예약하면 3개월에서 6개월까지 대기를 해야하는 반면
장기렌트를 이용하면 3주 내 출고가 가능하다.
(사실 이게 대부분의 이유이다.)
그리고 지역에 따라 지방 보조금이 더 작아서 실 구매가가 높은 경우
장기렌트가 더 유리할 수도 있다.(물론 그런 경우는 거의 없을 것이다.)
하지만... 한가지 가장 큰 Risk 요인이 있는데,
그것은 바로 전손 사고...
장기 렌트 기간 중에 전손 사고가 발생하면...
걍 계약해지이고 그동안 지급했던 렌트 비용은 사라지게 된다.
이런 경우 구매를 목적으로 렌트 비용을 지급했는데
그 금액이 리셋되는 효과가 생겨 기존 지급 렌트 비용 분은 손실 금액이 되는 것이다.
4~5개월 빨리 차량을 출고 시키기 위해
이런 Risk를 안은 구조로 2~3백만원 손실을 보는 구조로
장기 렌트를 하는 것이 맞을까?
여기서 부터는 각자 판단의 영역인 것 같다.
내가 테슬라 모델3를 몰고 있는데 장기 해외 출장이나 여행 등으로
1개월 이상 테슬라를 몰지 못하고 외부에 장기 주차를 해야하는 경우
또는 어떠한 사정으로 차량을 운행하지 못하고... 장기간 주차를 해놓을 수 밖에 없는 경우
이럴 때 전기차의 배터리가 자연 방전되서 1~2개월 후에
차 운행이 불가능한 것 아닌가? 하는 우려를 하게된다.
본인도 평일에는 대중교통으로 출퇴근 할 수 밖에 없는 처지라...
장기간 외부 주차를 할 수 밖에 없어 궁금한 상황이었는데...
네이버의 한 테슬라 관련 카페에서
어떤 모델3 롱레인지 오너가 올린 글을 보고
테슬라 구매를 고려하는 분들에게 상당한 도움이 될 것 같아
이 글을 올린다.
자세한 내용은 아래 첨부한 스크린 샷을 보면 되지만..
정리하자면... 2개월 외부 주차시 배터리는 대략 20% 정도 자연감소 한다.
(90% 충전 상태에서... 68%로..)
