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2019년 3월 10일 일요일

대한항공 마일리지 적립 기준(목적지별)과 모닝캄(프리미엄 포함) 기준

과거 몇 년간 잘 활용하던 모닝캄 만료를 1개월 앞두고 연장 조건을 확인해 보니
아깝게 조건에 미달하게 됨.

멀리 나갈 기회가 많이 없고 
멀리 나갈 때마다 스타얼라이언스 마일리지를 활용하여 
비즈니스 클래스 탑승을 알아보느라 
대한항공은 별로 이용하지 않았는데...



이에 연장 조건이 무엇인지,
향후 마일리지를 적립하게 되면 
각 목적지 별로 어떻게 적립하게 되는지를 확인해 보았음.



모닝캄 연장 조건은 위와 같음 
대한항공 마일리지만 3만을 모으거나
또는 대한항공 마일리지를 2만이상 모으고 
신용카드 등으로  1만 마일을 더 모아서 3만을 만들거나

대한항공 비행기를 20회 이상 탑승하거나 아니면 
15회 이상 탑승하면서 제휴사 등 활용하여 마일리지를 3만이상 모으는 방법이 있음

아래는 구간별 적립 마일리지임
가장 먼거리는 미국 또는 유럽가는 항공권이며
이때 편도 6~7천 마일을 모을 수 있음 














위와 같은 조건에서 2년마다 재심사를 받는 모닝캄보다는
모닝캄 프리미엄으로 가는 것이 좋은데...

50만 마일 이상 탑승을 해야한다고 하니...
미주, 구주를 50번 왕복해야 모을 수 있는 수준이다.

2016년 4월 25일 월요일

북경 수도 공항의 공항버스 노선

북경 수도 공항의 공항버스 노선도 입니다.

한국 사람이 많이 사는 왕징은 14호선 버스를 타면 되겠네요.

첫번째 사진과 같이 공항 1층(도착층)을 나서면 왼편에는 택시를 타는 곳,
오른편은 버스를 타는 곳이 바로 나옵니다.
버스 티켓 사는 곳에서 티켓을 사고 자신의 버스노선에서 기다렸다가
버스를 타면 됩니다.

처음오면 약간 느낌이 정신없어 보이는데...
가만히 보면 나름의 원칙을 가지고 교통을 배치했네요.

16년 4월 기준 왕징가는 공항버스는 18RMB입니다.