21년 7월에 실제로 발생한 일이다.
https://imnews.imbc.com/replay/2021/nwtoday/article/6284675_34943.html
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'아베 사죄상'으로 화제를 모은 평창 한국자생식물원 김창열 원장이
200억원 상당의 식물원을 대한민국 정부 산림청에 기증하면서,
그 식물원 내부에 있는 '영원한 속죄상'(속칭 '아베 사죄상'으로도 불린다)을 기증 대상에서 제외했다.
그 이유는.... 바로...
국가 소유로 둬서 국가 간 대립의 부담을 지우기 보다는
사적 소유로 두고 민간 영역에서 이를 지속 시키기 위해서...
국가 단위에서 해야할 일과
개인 단위에서 해야할 일이 무엇인지를
정확히 분간하셔서 결정한 일인 듯 싶다.
나처럼 테슬라 구매에 대해서 생각을 해본 사람이라면
아마 분명히 직접 구매를 할 것인지 or 장기 렌트나 리스를 할 것인지 고민을 해봤을 것이고
이를 위해 여러가지 조사를 해봤을 것이다.
나도 위와 같은 조사를 해본 결과
총 부담 비용의 측면에서 아래와 같은 정리를 할 수 있었기에 이를 공유하고자 한다.
현재 내가 고려하는 차량이 모델3 롱레인지 모델이므로
5,999만원짜리 기준으로 정리했다.
구매 구조는 정부 보조금 (국가 + 지방) 총액이 950만원임을 가정하였고
(하반기 서울 추경 시 200만원 감액되는 내용을 반영)
렌트 구조는 몇 개 업체의 견적을 받았다.(그만큼 심각하게 고민했다)
참고로 구매구조 3번에 있는 원리금 균등 상환은 아래 우리은행 사이트의 도움을 좀 받았다.
위의 표에서 너무 간단히 나오지만...
당연히 구매하는 것이 싸다. (근데 그 차이가 크지 않다)
예를 들어 24개월 기준 70만원 차이 (보증금과 선납금을 많이 넣기 때문에...)
싼 이유가 렌트 구조에서는 보험료와 자동차 연간 세금을 부담하지 않기 때문인데
그럼에도 장기 렌트를 고민하는 사람들의 소구점은?
바로 출고가 빠르고 지역에 따른 보조금 역차별을 받지 않는다는 점
그리고 부채 비율 높이지 않고 안정적으로 Cash를 운영할 수 있다는 점이다.
지금 테슬라를 예약하면 3개월에서 6개월까지 대기를 해야하는 반면
장기렌트를 이용하면 3주 내 출고가 가능하다.
(사실 이게 대부분의 이유이다.)
그리고 지역에 따라 지방 보조금이 더 작아서 실 구매가가 높은 경우
장기렌트가 더 유리할 수도 있다.(물론 그런 경우는 거의 없을 것이다.)
하지만... 한가지 가장 큰 Risk 요인이 있는데,
그것은 바로 전손 사고...
장기 렌트 기간 중에 전손 사고가 발생하면...
걍 계약해지이고 그동안 지급했던 렌트 비용은 사라지게 된다.
이런 경우 구매를 목적으로 렌트 비용을 지급했는데
그 금액이 리셋되는 효과가 생겨 기존 지급 렌트 비용 분은 손실 금액이 되는 것이다.
4~5개월 빨리 차량을 출고 시키기 위해
이런 Risk를 안은 구조로 2~3백만원 손실을 보는 구조로
장기 렌트를 하는 것이 맞을까?
여기서 부터는 각자 판단의 영역인 것 같다.
내가 테슬라 모델3를 몰고 있는데 장기 해외 출장이나 여행 등으로
1개월 이상 테슬라를 몰지 못하고 외부에 장기 주차를 해야하는 경우
또는 어떠한 사정으로 차량을 운행하지 못하고... 장기간 주차를 해놓을 수 밖에 없는 경우
이럴 때 전기차의 배터리가 자연 방전되서 1~2개월 후에
차 운행이 불가능한 것 아닌가? 하는 우려를 하게된다.
본인도 평일에는 대중교통으로 출퇴근 할 수 밖에 없는 처지라...
장기간 외부 주차를 할 수 밖에 없어 궁금한 상황이었는데...
네이버의 한 테슬라 관련 카페에서
어떤 모델3 롱레인지 오너가 올린 글을 보고
테슬라 구매를 고려하는 분들에게 상당한 도움이 될 것 같아
이 글을 올린다.
자세한 내용은 아래 첨부한 스크린 샷을 보면 되지만..
정리하자면... 2개월 외부 주차시 배터리는 대략 20% 정도 자연감소 한다.
(90% 충전 상태에서... 68%로..)
